【このギアはイグザミナー初心者がWikiWikiを参考に作ったギア構成です。】
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ヒト速
ヒト状態でいることが多いブキ種なので相性が良い。
スプラスピナーと並び、全スピナー種で最高のヒト速を誇る上にギア効果の乗り幅まで良い。
これを積むことで引き撃ちや逃げる相手への追撃、カニ歩きで弾をかわしつつ超速連射を浴びせるなどの動きが滑らかになる。
スプスピよりも長いとはいえ射程に若干不安があるので、機動力を高めることでカバーしたい。
エナスタ発動中の移動速度はGP29分まで引き上げられる。これ以上積んでエナスタ効果外でも万全に動けるようにするか、これ未満に抑えエナスタの恩恵を最大限享受するかは選択の余地がある。後者の場合はスペシャル関連のギアパワーを多めに積むと良いだろう。
安全靴
ヒト速はすさまじいものの、スプラスピナーに比べると足元塗りの発生頻度がかなり少なく敵インクに嵌まりやすい。
最低GP3～6、敵インク上でも快速に動きたい場合は更に多めに採用したい。
エナスタ状態なら57積み状態になるのでスペシャル重視なら若干優先度は下がるが、基本的にメインを多用するブキ種なのである程度は欲しい。
スペ性
エナジースタンドの効果時間を伸ばす。
素で17秒、GP10で19.983秒となる。他GPでの効果時間は上記リンク先参照。
数秒でも人数分×発動回数分積み重なるとかなりのアドバンテージになるため是非とも積みたい。GP3~6でもコスパが良い。
スペ増・スペ減
エナジースタンドの回転率を高める。
減少量ダウンはエナスタに内包されているものの、少量積みの効果が高く発動前にデスしてしまった場合に有用なのでGP3は積みたい。
塗り性能が低く抱え落ちしてしまったり、必要な場面で溜まらない状況も想定される。
スペシャル回転率やすぐに用意出来るようにしたいならGP10ほど積んでも良いだろう。
メイン効率
メイン効率はGP13でフルチャの回数を1回ふやせる。またGP19ならカーリングを投げた後フルチャを2回可能。
単体でGP16~19程積めばフルチャ2回とカーリング投げを行える。
アク強・サブ効率について
アク強はジャンプ時のブレ軽減目的で積む。だが、ジャンプ中はヒト速が乗らないこともあって個人的にはいらないギアだと思っている。
サブ効率に関しては単純に積む余裕がなかった。